德国外长懵了：德日联手，中国为啥一点都不怕？

德国外长瓦德富尔站在东京的蓝底旗帜前，对着镜头一字一顿：“德日要联手应对中国挑战。 ”可话音刚落，中国社交平台上刷屏的却是冷笑表情包“就这？ ”

万里之外的中国工厂里，德国机器正轰隆作响。 博世苏州芯片厂刚提前半年投产，巴斯夫在湛江砸下100亿欧元的基地正日夜赶工。

2025年前五个月，中德贸易额冲到1228亿欧元，中国市场养活着大众30%的利润、宝马25%的销量。 瓦德富尔在东京喊“对抗”时，他自家车企的流水线正为中国新能源车造零件。

这位外长访日当天，恰逢二战结束80周年。 两个曾发动侵略的战败国，在中国人民纪念反法西斯胜利的节点上，联手对受害国指手画脚。 德媒都看不下去：“瓦德富尔对日本有种特别的亲近感。 ”历史轮回的荒诞剧，连剧本都省了。

瓦德富尔抛出的“三不准”听着唬人：不准支持俄罗斯、不准管稀土、不准在台海行动。 可细看全是双标，印度买的俄油是中国的两倍，他闭口不谈；中国限制的稀土仅限军用，德国军工却因援乌狂造坦克导致原料告急；至于台海？ 当年两德统一时中国投赞成票，如今德国竟想阻止中国统一。

他拉拢日韩澳新搞“抗中八国集团”，结果东盟十国反手发联合声明：南海问题我们自己谈，外人别掺和！ 法国总统府私下吐槽德国“跟美国太紧”，匈牙利总理直接开骂：“愚蠢的挑衅！ ”德国工业协会急得跳脚：“脱钩？ 先问问宝马流水线答不答应！ ”

中国外交部发言人毛宁只用八个字定调：“挑动矛盾、渲染紧张。”轻飘飘一句，却像针扎气球。 东部战区照常演训，德舰“巴登·符腾堡”号穿越台海时全程被锁定。 德方辩称“天气原因绕道”，可谁不知道，政治表演的剧本里从没有巧合。

瓦德富尔们算错三笔账。 第一笔是经济账：德国车企每卖三辆车就有一辆靠中国市场，巴斯夫在湛江的基地能养活半个欧洲化工圈。 中国稀土卡着德国军工脖子，去年对镓锗出口管制已让柏林芯片商哭晕在实验室。

第二笔是战略账。 德国想学美国搞印太存在感，可护卫舰开到台海就怂得开AIS信号示弱。 日本更惨，安全靠美军罩着，经济被中国拴着，去年对华贸易逆差突破500亿美元。 所谓“德日联盟”，不过是互相借胆的纸老虎。

德国绿党吹哨人库尔茨痛批外长：“殖民主义老毛病又犯了！ ”德国民众在社交媒体刷屏：“用着中国制造的手机骂中国？”连默克尔时期的务实派都摇头：“我们当年靠中国市场度过金融危机，如今政客却要砸锅？ ”

当瓦德富尔在东京喊话时，上海码头正卸下德国进口的精密机床，中欧班列载着奥迪配件驶向沈阳。 中国工厂为德国制造的呼吸机装好最后颗螺丝，发往慕尼黑医院。 政客的麦克风再响，也盖不过经济齿轮咬合的声音。

九三阅兵彩排的轰鸣响彻华北平原，80架歼-20掠过长城上空。 福建舰甲板上，电磁弹射器完成第万次测试。 瓦德富尔在东京说的“全球威胁”，在中国人听来像遥远的背景音，菜市场大妈更关心猪肉降价，深圳程序员正调试国产6G芯片，青岛港的集装箱堆成钢铁山脉。

怕？ 德国人忘了，中国人经历过比这艰难百倍的岁月。 当博世工程师在苏州为新生产线欢呼时，当德国留学生挤满北大图书馆时，当大众总裁宣布再投50亿欧元建合肥电池厂时，“对抗”这个词在现实面前碎成了渣。

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